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普傲全新升級標準化AEB測試體系 為2023世界智能駕駛挑戰賽保駕護航

來源:普傲 作者:wlx 發布日期:2023-05-24 訪問次數:2934

2023 世界智能駕駛挑戰賽(WIDC)于519-21日在天津東麗湖正式完賽。來自世界的參賽隊伍齊聚一堂,展開一場行業頂尖的智能駕駛項目角逐。WIDC是世界智能大會(WIC)“會、展、賽和智能體驗”活動的重要組成部分,歷經六年的壯大和發展,已經成為了世界級前瞻智能技術實踐驗證平臺和行業交流平臺,引領行業向最新的發展方向和戰略布局前行,推動智能汽車行業的健康發展。


在世界智能駕駛挑戰賽的賽事過程中,參賽車輛將完成多項實景測試,涵蓋緊急制動、智能泊車和車輛碰撞等因素,測試目標物是至關重要的一環,包括行人、自行車、踏板車等模擬目標物需要被精準感知。因此,大賽官方攜手河北普傲汽車科技有限公司(簡稱“普傲”)打造出了一套完善的測試目標系統,為賽事的順利開展打下了堅實的技術基礎。


作為一家新生的汽車科技專業化公司,普傲致力于汽車主動安全及智能駕駛標準化評估系統研發、測試和生產,為汽車主動安全/自動駕駛封閉場地評估提供完整解決方案,如今在汽車安全測試領域已然頗有建樹。多項研究成果填補了自動駕駛以及主動安全測試的國際空白,成為國際汽車工程師學會(SAE)標準和自動駕駛汽車測試場景國際標準的組成部分。

此次普傲和WIDC智能駕駛挑戰賽合作所提供的測試目標方案,便是基于其研發的標準化行人AEB測試目標物。與行業內競品對比,該套目標物系統在360度范圍內與真實行人擁有完全相同的視覺、毫米波雷達及激光雷達屬性,實現了完全自然的類人行走,能夠承受高達60公里/小時的測試碰撞速度,為賽事提供完備的技術支持。最值得一提的是,該套系統源自于豐田汽車公司和普渡大學多年合作的研究成果,其所涵蓋的科技水平不僅被著名的Discovery 發現頻道和央視多次報道,還是SAE標準J3116的主要參考對象。


 除了行人測試目標物之外,普傲還針對中國道路場景繼續研發出了符合中國交通特征的3D汽車、重卡、共享單車、電動自行車以及兩輪踏板車等AEB測試目標物,用于車道保持以及道路偏離測試的標準化路邊設施以及中央隔離帶目標物,自動泊車路緣石目標物,特殊場景定制目標物(例如車庫路樁等),逐漸形成了完整的汽車安全測試封閉鏈。


  作為WIDC大賽堅實的技術支持伙伴,普傲將為世界能駕駛挑戰賽的順利開展保駕護航,助力賽事官方成就一次精彩絕倫的智能輔助駕駛競技。本屆WIDC賽事落下帷幕,普傲也將充分發揮行業領跑者的優勢,繼續攜手賽事官方為大眾打造一場高水平的駕駛安全技術競技舞臺,促進智能駕駛領域的技術進步和行業發展。

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